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Los autobuses son la forma más popular de transporte público, y el sistema ferroviario se limita a la Grecia continental.
Hay viajeros que optan por la bicicleta para desplazarse por el territorio, aunque se necesita una buena complexión física para afrontar los terrenos montañosos del país. Una red muy extensa de transbordadores conecta tierra firme con las islas.
En las últimas décadas, la red de transportes del país se ha modernizado y mejorado sorprendentemente, y así Grecia hoy en día cuenta con una estructura integrada de transportes gracias a la cual los desplazamientos son rápidos en todos los puntos de territorio nacional. Paralelamente, obras nuevas se incluyen continuamente en el programa, de modo que las infraestructuras de la red de transportes del país son cada vez más fiables.
El funcionamiento del puente Rio - Antirrio (que une el Peloponeso occidental con la parte occidental de Grecia Central) es de gran importancia para la mejora del transporte por carretera en territorio griego; dicho puente es el mayor puente colgante en toda Europa. Además todavía están en fase de construcción algunοs tramos de la autopista "Egnatía Odos" en Grecia del norte (extensión total 680 km), y también son especialmente relevantes las intervenciones para desarrollar el eje de carreteras central del país llamada P.Α.THE. (que une las ciudades de Patra, Atenas y Salónica).
Paralelamente, en cuanto a los transportes marítimos, se han avanzado las obras de mejora de las infraestruturas existentes en muchos puertos del país, especialmente en los puertos de Patra y de Rafina, que constituyen dos de las principales salidas que unen Grecia Continental con las islas del Mar Egeo y Creta. Además, en los aeropuertos griegos se han realizado obras de modernización decisivas, así como también ha sido modernizada la red ferroviaria del país, mejorando las lineas existentes y creando nuevas lineas, y también con la puesta en circulacióno de trenes de alta velocidad que obedecen a estándares modernos.
Por otra parte, debido a la celebración de los Juegos Olímpicos de 2004 en Atenas, se han planeado y materializado varias obras de transportes de gran relevancia en la provincia de Ática. La construcción de Attiki Odos (Via Ática) ha transformado radicalmente el mapa de transportes de la región. En la misma ciudad de Atenas, los medios de transporte público han mejorado y la calidad de vida de los habitantes ha aumentado con la construcción y puesta en funcionamiento del metro, del tren de cercanías y del tranvía. Paralelamente, los medios de transporte público han mejorado significativamente gracias a la renovación de los autobuses urbanos y los trolebuses, y también a la reforma de las estaciones del tren eléctrico Atenas-Pireo. La conexión de éste último con el metro y el tren de cercanías, así como con la red ferroviaria nacional, ha creado una red de transportes funcional. Por último, un hito para la mejora de los viajes por avión del país ha sido la construcción y la puesta en funcionamiento del nuevo y moderno aeropuerto internacional de Atenas "Eleftherios Venizelos", en la región de Spata, Ática.
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